40年,如东人“说走就走”成家常便饭
来源:如东日报 发布时间:2018-10-11 字体:[ ]

北京赛车pk10手机版 www.askmarymac.com 1011.jpg

通讯员 李献诚 摄

(全媒体记者 王晶晶 吴莎莎)“熄火,驾驶证,把前面引擎盖打开。”近日,在县车管所的查验通道处,39岁的张建健正在配合查验民警进行车辆过户手续。今年年初,张建健花了近20万元买了一辆本田雅阁,当天,他来到车管所将自己的旧车过户给朋友。

张建健记得,小时候最常见的交通工具是自行车,但随着人们生活的改善,出行方式逐渐多样化。90年代,他骑上了“125跨骑式”摩托车。到了2005年,身边开始有朋友开上了小汽车,于是张建健也花了12万元买了一辆现代伊兰特,“那时候车型少,根据自己的经济情况买了这辆。”而到了现在,张建健感觉,对于大多数人而言,买车早已是件稀松平常的事儿,“2005年买车的时候就觉得买了一个大件,现在呢,只要有钱想买就买。”

张建健的感慨,引发了许多人的共鸣。改革开放40年来,如东人民亲身感受着交通方式的巨大变化。截至2017年底,全县各类汽车保有量为17.98万辆,较2013年底增加8.4万辆,年均增长21.7%;机动车驾驶人保有量为36.57万人,较2013年底增加3.77万人,年均增长2.88%。今年1至7月份,全县又新增各类汽车8500余辆,汽车保有量已突破18万辆。按照目前全县汽车尤其是私人汽车的增长速度,到2020年,我县汽车保有量将突破20万辆。目前,全县平均每两个家庭就有一辆小汽车,拥有两辆以上小汽车的家庭户也不在少数。同时,在汽车品牌上,也逐步多元化,进口车、国产车等一应俱全。县公安局车管所所长缪建军介绍,交通出行工具构成也变化明显。5年前,全县摩托车保有量28万余辆,随着存量摩托车相继进入报废期,汽车保有量逐年上升,全县摩托车存量仅6万余辆;同时,随着绿色发展理念的深入民心,新能源汽车保有量逐年上升,“去年推行新能源车牌照以来,全县已有500余辆新能源车在车管所注册上牌。”

在私家车走进千家万户,自驾出行成为首选的同时,便捷的交通服务更是让大家把“说走就走”的旅行变为了现实。公交车就是其一。如东公共交通开始于1950年10月,到1958年,南通汽车运输公司掘港汽车站开始使用第一辆大客车,之后按老百姓的出行需求不同逐步增加了线路。1978年,中国改革开放元年,我县有南通汽车运输公司掘港汽车站和县汽车运输公司从事公共客运,到了1981年,两家公司实行联营,成立南通地区如东县合营运输公司,当时拥有客车30辆。1985年合营公司更名为县汽车运输联营公司,大客车增加到41辆,共有2413座。县运输管理处处长吴宇峰告诉记者,当时经营的线路有掘港到上海、南京、无锡等11条长途客运,在马塘、丰利、栟茶等13个乡镇也设有开通到南通的客运班线。2011年,我县又组建如东飞鹤公共交通有限公司,是县内真正意义上的城市公交。目前,我县拥有客车159辆6857座,每年运送旅客440多万人次,拥有县内客运线路51条,其中城市公交线路10条,基本实现县城横向、纵向的全覆盖;城镇客运21条,县城通达所有的镇(区),镇村公交目前是20条,公交交通出行分担率达到2.7%。